| Motorveiligheid op Facebook |
Sinds januari 2011 is er door een particulier initiatief een pagina op facebook gemaakt, die alles te maken heeft op het gebied van motorveiligheid. Je kunt lid worden van die facebookpagina, maar ook eerst even kijken. Ga hiervoor naar deze link. Natuurlijk hebben we met z'n alles gedragscodes afgesproken, waaraan wij ons zouden moeten houden. Hieronder een gedragscode voor het rijden in de file met de motor. Gedragscode Hieronder volgt de gedragscode voor motorrijders in de file, waarbij nog wel een belangrijk punt moet worden opgemerkt: indien de snelheid van de voertuigen in de file 40 kilometer per uur of meer is, moet de motorrijder weer zijn normale plaats in het verkeer innemen en mag niet meer tussen de rijen door blijven rijden. Gedragscode : Samenspel in de file! Hoe ruimte en aandacht voor motorrijders kan worden gegeven en welke spelregels daarbij voor weggebruikers gelden, is vastgelegd in een gedragscode. Als uitgangspunt geldt: door samenspel gaat het sneller en veiliger! Voordelen: u kunt beter elkaars gedrag inschatten en via 'samenspel' kunt u irritatie en ongevallen zoveel mogelijk voorkomen. Deze spelregels vormen samen een gedragscode, die door de belangrijkste organisaties op het gebied van verkeersveiligheid wordt ondersteund. Waarom spelregels over inhalen in file? Om meerdere redenen heeft een motorrijder baat bij het passeren van een file van stilstaande of langzaam rijdende auto's. Eén ervan is van levensbelang: zijn veiligheid. Zonder kreukelzones, bumpers en airbags is een motorrijder die achter een rij auto's staat opgesteld zeer kwetsbaar bij kop-staart-botsingen. Daarnaast kan de koeling van mens en techniek in de knel komen. Sinds 1991 is het voor een motorrijder niet meer verboden om langzaam tussen de file door te rijden. Omdat passeren op vele manieren mogelijk is, zijn er spelregels afgesproken over hoe een motorrijder een autofile passeert. Wanneer gedragscode? De gedragscode is een dringend advies en is geen wettelijke regeling. U kunt er geen rechten aan ontlenen. Houdt een partij zich niet aan de gedragscode, dan betekent dit niet dat deze partij automatisch aansprakelijk is bij een ongeval. De gedragscode bestaat uit spelregels voor de automobilist én voor de motorrijder (zonder zijspan) en is bedoeld om toe te passen bij stilstaand of langzaam rijdend verkeer op de Nederlandse snelwegen. Samenwerkende organisaties gedragscode:
Bron: KLPD |